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平常寫日本遠征的網誌都會有一篇來總結當天的心得
馬祖行也如法炮製
死裡求生
酷
精神標語超酷
早上先從松山機場說起
第二航廈國際線
以往都是去國際線那邊
但實際從松山機場出國的次數也很少(回國多一點)
大部分都是接機跟送機
今年不用說
去年好像也沒有了
一進機場看到虎航員工據在這
想說是華航那個偽裝出國的體驗團嗎?
結果不是
好像是虎航開通澎湖航線的宣傳?
反正我也忘了
馬祖遠征回來快兩個月才在補網誌...
第一次在松山2航打卡
睽違4個月的機場打卡(´；ω；`)
上一次在松山搭國內線應該是二技時代老爸帶我一起飛花蓮
17年前?
國內線班次很多
這是我第一次造訪台灣的離島
很多年前看到日本朋友跑去金門玩就覺得自己應該要去離島走走
但是每年都在跑日本
今年因為疫情關係+喪假太多
是一個很好機會
於是就實現了這個願望
為何是去馬祖而不是金門?
因為馬祖遠呀
而且感覺比較沒有人氣
當初有揪人一起
但沒人要跟
現在大概是想去都困難的狀態(報復性旅遊)
最初是想去玩馬祖再安排時間去金澎
不過後來想起應該開個刀
就把剩下的喪假拿來療養...
立榮航空的螺旋槳機
座位前面又靠走道讓我很開心
但沒想到螺旋槳機的門是開在後面_( :3」∠)_
反而變成比較晚下機
途中有茶水可喝
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對了忘了提
其實今天一出門就出事
在搭機車時行李箱滑落伸手去救(我家住山上,有坡度)
左手扭到
一開始還好
越來越痛
在馬祖騎車煞車時手都會痛...
目前過了兩個月還隱隱作痛(提重物時)
抵達北竿
飛行時數約50分鐘
一下機就興奮地拍風景照
38年人生第一次台灣離島旅行耶!!
北竿機場
比想像中還小
走進門去就是託運行李輸送帶
然後就是大廳
沒了
大廳人滿為患
不過好像遊客並不多
至少我在逛景點的時候沒有人擠人
軍事景點時更是沒什麼人
馬祖初上陸＼(^o^)／
日本朋友都對金馬很陌生
當時在推特解釋了一下
台灣最北之地!!
距離說不定比到石垣還遠一點
看成酒不入月工...
下機後出了大廳
我興奮地打給民宿請老闆來接我
老闆說車號是1234
然後沒多久我看到一部1224的車
很順勢的上車
想說我記錯車牌了
那位大哥也很順的載我出發
介紹北竿特色
沒多久我接到一通來電
是民宿老闆打來的
問我在哪
幹
我上錯車了...
非常尷尬
所幸開的還不遠
跟大哥道歉
回去上下榻民宿的車...
車牌數字差一
又差不多時間抵達
很自然地把我接上去...
很妙
這種體驗還是第一次
在國內旅遊反而出包w
這些經驗都是要出來玩才會遇到的!!
民宿老闆傳授了我一些"騎車技巧"
煞車先煞後輪在慢慢煞前輪
不要鎖死
點放點放
不然 會過熱失靈...
我聽的一愣一愣
後來也實踐
因此"無事生還"...(主要還是靠平常騎機車的經驗)
開始騎車環島時
我有先回來機場
因為我想起隔天我是要搭船去南竿
因此不會再來機場了
超小的機場
馬祖播音站那邊
遇到旅行團
有這種中巴的旅行團
但我還是覺得自由行比較自在
北竿最南之地探險時
捕捉飛機
一個人愜意的在坂里沙灘追藍眼淚(iPhone 11夜拍效果才感覺很亮,當時已經晚上7點多幾乎天全黑了)
但也沒那麼愜意
蚊子很多
然後網路沒收訊...
等天黑等地有點不耐煩...
也沒追到藍眼淚
北竿唯一加油站
一般租機車都會說你幫他加油的話他會給你錢(給他發票)
因為有些人想體驗在馬祖加油
我是沒有在北竿加油就是
加油站在碧園附近
我猜這是碧山觀景台下來的地方
路上有些精神標語
很棒
午沙港
這裡也是追藍眼淚的聖地沙灘之一
但跟坂里沙灘一樣
除了我以外完全沒其他人
也都看不到藍眼淚
馬祖夏天晚上海風很強很舒服
又回到塘岐村附近
有測速照相的警告標誌
接著又來到塘后道沙灘這
再次強調其實當下狀況是暗道伸手不見五指的黑
光害很少的馬祖
忘記都市的塵囂
藍眼淚追跡
再次失敗
這邊光害要強過另外兩個沙灘(有在施工)
馬祖遠征最大的目標看藍眼淚,第一天宣告失敗
馬祖有免費官方Wi-Fi可用
但大多是連不上的狀態
北竿公車資訊
當天穿憲兵時代的polo衫
軍事景點重溫當兵的感覺
大滿足
當晚北竿比台北還熱
第一天步行距離
跟日本遠征比起來沒走什麼路
有機車可以騎
就是輕鬆!
第2天隨手拍的
以上
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